惯性式汽车液压制动增压器设计

作者：张通; 翟震环; 邢振宇; 翟仁; 刘沈佳; 夏怡; 徐礼超; 刘永臣; 张申

来源：汽车实用技术, 2021, 46(21): 52-54.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.021.013

• 惯性式
• 制动性
• 增压助力器
• 设计

为提升大型汽车制动性能,利用车辆运行惯性,设计了一种惯性增压式液压制动助力装置,包括单组、双组和四组增压器。增压助力装置由牵引惯性盘总成、液压制动总成构成。制动时,后轮牵引惯性盘旋转,制动卡钳夹紧惯性盘,摩擦旋转产生推力,牵引凸轮盘转动,挤压液压泵活塞,产生高压制动液,输入制动缸制动。利用惯性提高制动效能,可实现液压制动系统在大型商用汽车上的应用,大大提高了汽车的安全性与经济性。

• 单位
  淮阴工学院