我国目前的政府财政预算中,因为大多数交通基础设施无法在政府的财政报表中充分体现,因此,对政府资产的确认、计量和报告都会对其资产的真实性和完整性造成一定的影响,本文主要是讨论交通基础设施和新基建项目的计量属性选择问题,并提出采用重置成本法,为今后计量时如何确定折旧年限提供了一种新的途径,并对后续支出进行了资本化和费用化的分类。
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