摘要

<正>新能源车补贴政策的任何细微变化,都极有可能引起轩然大波。海外如此,国内亦然。海外敦促补贴加码国内实行补贴退坡近期,有海外消息称,福特汽车、通用汽车、Stel antis、丰田汽车北美四家汽车生产商的CEO要求美国国会扩大电动汽车抵税范围,敦促美国国会议员取消令电动汽车车型不再享受7500美元抵税的销售数量上限。