组合梁桥负弯矩区临时竖向约束设计研究

作者：林星昀; 唐翔; 彭卫兵

来源：北方交通, 2023, (11): 1-9.

DOI：10.15996/j.cnki.bfjt.2023.11.001

• 组合梁桥
• 负弯矩区
• 预应力
• 临时竖向约束
• 群钉

为了提高组合梁桥负弯矩区的抗裂能力，提出了一种先张拉后结合的预制板群钉抗裂措施。为了保证预应力张拉时预制板的平面内稳定性，需要在张拉过程中设置临时竖向约束。根据某三跨连续组合梁桥，建立了跨径50～80m的4组Midas模型，并且保持预制板和湿接缝尺寸不变，保持主梁形式和间距不变，保持施工步骤不变，保持高跨比不变，计算所需的预应力，根据预应力研究设计了相应临时竖向约束的布置方法。研究结果表明：对于50～80m跨径的连续组合梁桥，若在预制板的每个剪力槽内均设置抗拔剪力钉，则抗拔剪力钉远多于最低抗拔要求的根数，不论是凸曲线还是凹曲线，其抗拔能力均满足要求。

• 单位
  土木工程学院; 浙江工业大学