基于丹东至通化高铁运输组织方案的研究

作者：蔡佳锟

来源：建筑与预算, 2020, (12): 89-91.

DOI：10.13993/j.cnki.jzyys.2020.12.029

• 高铁
• 运输组织
• 方案研究

丹东至通化高铁是推进东北地区新型城镇化进程,加快东北地区基础设施建设,促进东北东部经济带融合发展的重要工程。本文从项目建设的特殊意义出发,重点研究项目运输组织方案,根据车站分布原则及相关规定标准,制定车站分布方案。在此基础上,进一步研究项目运输组织模式、运营管理方式及列出开行方案,初步确定了丹东至通化高速铁路与既有线分工,拟定了客车编组及定员,最后对线路通过能力适应性和客运需求的适应性分析进行了分析,线路通过能力适应性分析包括本线通过能力适应性分析和既有线通过能力适应性分析,对丹东至通化高铁运输组织方案进行初步论证和研究。