摘要
通过腐蚀失重实验研究了P110和N80钢管在气相CO2-饱和水蒸气环境和超临界CO2-饱和水蒸气环境中的腐蚀速率变化,并通过SEM,EDS,XRD,XPS和截面技术对腐蚀产物进行了表面分析。结果表明:随着CO2分压的增加,试样平均腐蚀速率先升高后降低;在临界压力附近,试样平均腐蚀速率达到最大值;在高于临界压力后,随着CO2分压的进一步增加,分子局部聚集现象减弱,试样平均腐蚀速率降低。
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单位油气藏地质及开发工程国家重点实验室