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摘要
基于要素维度评价城乡融合发展水平，对于区域高质量城乡融合发展具有重要的理论与现实意义。本文运用综合评价法，以6个城市群为例，评价市域城乡融合发展水平，并运用障碍度模型和地理探测器解析其障碍因素和驱动因素。结果表明：(1) 1995—2019年，6个城市群城乡融合发展水平呈稳步上升的态势，差距逐渐缩小，且临海城市群、省会及核心城市的城乡融合发展水平较高。(2)城市群内部各城市城乡融合发展差异不大，但城市群间差异较大，且要素城乡融合发展水平在时空层面均差异明显。(3)空间相关性分析表明城乡融合空间集聚特征增强，且区域联动治理增强。(4)障碍因素分析表明，资本和管理是城乡融合的主要障碍因素维度，人口障碍度基本保持稳定，土地障碍度有小幅上升趋势，技术障碍度呈连续下降趋势。主要障碍因子在不同年份变化不大，但空间差异明显。(5)驱动因素分析表明，经济发展水平、对外开放度和城乡交通设施基础一直是城乡融合发展的主导驱动因素，且从相对单一逐渐向多元转变。研究认为，未来应加强对驱动因素与障碍因素的识别与调控；加大普惠金融对乡村的扶持力度，通过资本引领带动城乡融合；推动数字要素与乡村深度融合，充分发挥数字经济对区域城乡融合发展的赋能作用。
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单位杭州国际城市学研究中心; 浙江工商大学
