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摘要
为研究振动信号传递路径对行星齿轮传动系统太阳轮裂纹故障响应的影响，采用有限元法建立齿圈结构动力学分析模型，对比分析了考虑与未考虑传递路径的齿圈振动响应，验证了模型中传递路径的时变效应以及模型的有效性。开展了太阳轮裂纹故障试验，采用快速谱峭度法（Fast Spectral Kurtosis,FSK）对实验信号进行降噪以及故障特征提取，验证了太阳轮裂纹故障仿真结果的准确性。结果表明：仅考虑与太阳轮故障齿啮合的行星轮的传递信号时，故障信号在路径中的传递随距离增加呈现不断衰减趋势；当考虑所有行星轮的传递信号时，故障信号出现调制现象，随传递距离增加呈现衰减或增加趋势。
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