文章以某公路拓宽改造工程为研究背景,根据改造方案采用有限元进行模拟分析,确定不同填料参数对拓宽路基差异沉降的影响。通过有限元模拟计算分析得出,重度和弹性模量对路基沉降影响较大,应优先选择低密度高强度、高弹性模量的路基填料,以降低路基工后差异沉降。