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摘要
"搭便车"行为是理性人惰性与自利的外在表现,集体行动的困境在于普遍性激励无法帮助组织更好地实现共同利益,而这将使得一个企业逐渐被激烈竞争的市场淘汰。要减少集体行动中滥竽充数的现象,最好的方法是从理性人自利的心态角度出发,将个人利益与集体利益牢牢拴在一起,让集体成员在实现个人利益的同时不可避免地实现集体共同利益。本文从《集体行动的逻辑》一书出发,从小组织模式、组织结构模式和等级化模式三个方面,试图探究选择性激励的公平性和在企业中的可操作性。
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单位南京审计大学
