摘要

<正>针对某车辆加速时车内存在严重轰鸣音问题,本文采用“源±传递路径±响应”的分析思路,结合经验数据对该问题进行排查,通过提高模态频率和安装吸振器切断传递路径,使加速轰鸣音得到显著改善,极大提升了车内加速时的主观感受。汽车承载着各种载荷,如发动机的激励、路面的激励等。当载荷频率与局部模态频率一致就产生共振,车辆会发出轰鸣音。按照工况不同,