基于遗传算法和可靠性分析的乘员约束系统优化

作者：高晖; 李光耀; 李铁柱

来源：汽车工程, 2008, (12): 1052-1055.

DOI：10.19562/j.chinasae.qcgc.2008.12.006

• 汽车碰撞
• 乘员约束系统
• 优化
• 遗传算法
• 可靠性 vehicle crash
• occupant restraint system
• optimization
• genetic algorithm
• reliability

为提高乘员假人在CNCAP正面碰撞中的得分,在对某车的仿真模型进行试验验证基础上用遗传算法优化约束系统相关参数,优化目标是使假人头部、颈部和胸部的伤害值最小。然后根据可靠性的要求合理选择了参数的取值范围。

• 单位
  汽车车身先进设计制造国家重点实验室; 湖南大学