广州地铁某车辆段上盖塔楼存在扭转不规则、刚度突变、构件间断、承载力突变等不规则项,且为全框支剪力墙结构,属于国标暂未列入的其他高层建筑,需要进行特殊设计。本项目采用多种设计软件,从多遇地震到罕遇地震,对结构进行多层次分析。在对框支柱、转换梁和楼板等采取一定措施后,能够保证结构的承载力、延性和屈服机制,从而保证结构安全。