基于致动线和大涡模拟的不同入流风况下的风力机尾流特性研究

作者：陈安新; 孙锐; 王凯; 许昌

来源：可再生能源, 2021, 39(10): 1354-1361.

DOI：10.13941/j.cnki.21-1469/tk.2021.10.012

• 致动线模型
• 大涡模拟
• 均匀入流
• 切变入流
• 尾流特性

风力机的尾流效应是风电场规划与设计中需要考虑的重要因素之一,准确评估风电场的尾流效应对于风电场微观选址、保障机组运行安全、提高风电场经济效益有着重要的意义。文章以NREL 5 MW风力机为对象,基于致动线和大涡模拟方法,研究其在均匀入流和切变入流等不同风况下风力机的尾流特性,入流风况分别为在不同风速下的均匀大气入流和在不同地表粗糙度情况下的切变大气入流。研究结果表明:入流风速增大,尾流区螺旋状叶尖涡的涡间距增大,尾流速度恢复的距离越长;地表粗糙度长度增加,在塔筒竖直方向内相同高度对应的风速减小,导致塔筒产生的阻力减小,风力机塔筒形成的涡更容易发生脱落和破裂,进而导致脱落涡的涡量值增加。研究结果有助于准确地理解风力机尾流发展变化规律,为风电场微观选址、风力机功率预测等工作提供理论支持。

• 单位
  河海大学; 山东电力工程咨询院有限公司; 电气学院