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摘要
依托在建的武穴长江公路大桥北岸接线段工程,以某桥头软基段水泥搅拌桩试桩为例,对最佳水泥掺入比、搅拌桩机轴转速、施工钻机下钻和提升速度等影响因素进行研究。综合试验结果并对该断面的沉降观测数据进行分析认为:水泥搅拌桩中较大的水泥掺量和较大的搅拌轴转速可以有效的增加其强度,但综合经济性和质量安全等因素,选用水泥掺入量为18%、搅拌转速为40r/min的水泥搅拌桩施工工艺可以达到最佳处理效果;跟踪沉降观测结果表明在同等路堤荷载下水泥搅拌桩中水泥掺入比越高,控制地基沉降量的效果越好,工后相同时期内沉降量更小。
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单位湖北省路桥集团有限公司; 湖北工业大学
