摘要

自营业税应税行业改征增值税的税制改革政策(以下简称"营改增")实施以来,对其政策效应的讨论和研究莫衷一是。考虑到此次税制改革所实行的"准消费型"增值税的特性,本文选取最早纳入"营改增"试点范围的9省市的19家交通运输业上市公司作为研究对象,通过建立Adaptive Lasso模型探究了"营改增"政策对固定资产投资方面的影响。结果发现:"营改增"税制改革对企业固定资产投资起抑制作用。

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