为了满足航空运载飞行器全箭铁路运输的高强度、大负载和高安全可靠性的要求,本文采用有限元静力学结构强度分析与静力学试验结合的设计方法,利用现有箭体结构及保温运输箱接口,设计了一种组合化的工装结构。该工装结构使得全箭具有适应铁路运输的大过载能力,合理地分配了全箭运输过程中箭体所受到的过载力,保证了全箭铁路运输的高可靠性及安全性。
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