敬业至毫厘 护航远万里——记航修工人李林

作者：鱼昌; 史玉航

来源：共产党员(河北), 2023, (04): 54-55.

DOI：10.14061/j.cnki.cn13-1033/d.2023.04.024

<正>有人或许认为飞机是一种高科技装备，飞机修理也应该是机械化、自动化的。可实际上飞机修理是传统的手工作业，其中绝大部分零件由钳工加工生产。普通钳工的操作误差精度只能达到0.01毫米，而李林锉过的平面，误差精度可以控制在0.003毫米，相当于一根头发丝的1/25。作为一名航修工人，李林深知，只有极度的精细，才能确保飞机性能和飞行安全。