二甲醚发动机仿真建模与试验研究

熊江勇; 李重重; 吴君华

摘要

为进一步提高二甲醚发动机（DME）仿真建模准确性,结合WD615柴油发动机的特性,提出一种二甲醚发动机建模方法,并通过试验验证模型建立的准确性。基于AVL FIRE建立WD615柴油发动机仿真模型。选取缸内最高温度、最高压力和氮氧化物最大和最小排放量为评价指标,通过二甲醚发动机排放试验,验证模型的正确性。仿真与试验结果表明,采用AVL FIRE建立的WD615柴油发动机仿真模型与试验结果基本吻合,最高温度、最高压力、氮氧化物最大和最小排放量误差分别为2.36%、3.35%、1.05%和2.28%,从而验证二甲醚发动机仿真建模的准确性。

单位
南京信息职业技术学院; 南京审计大学金审学院; 南京林业大学

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更新时间：2021-04-28 06:31

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