双级气体发生器安全气囊性能仿真

作者：田国红; 程海东; 孙鹏雨; 武晓林

来源：汽车工程师, 2016, (11): 23-45.

• 安全气囊
• 双级气体发生器
• 仿真
• 验证
• 优化

为了解决某实车单级气体发生器安全气囊在汽车正碰过程中对乘客保护效果不佳的问题,提出了采用双级气体发生器安全气囊的改进措施,以实车正碰试验数据为基础,利用MADYMO软件建立驾驶员侧的正面碰撞仿真模型,并进行了有效验证,通过对2种仿真模型的求解及分析对比,得出双级气体发生器安全气囊对碰撞中的乘员保护效果优于单级气体发生器安全气囊,提升了该车乘员的安全性,同时也为研发部门提供了一种设计的理论依据。

• 单位
  辽宁工业大学; 沈阳工业大学