摘要

在修路时挖坑填土,破坏了边坡天然平衡条件,使边坡产生不稳定现象。文章为了研究斜坡稳定性,利用Flac3D有限差分软件,对锚杆布置参数对斜坡稳定性的影响进行研究。结果表明,有效锚固边坡长度最佳约为18 m。边坡倾角的增加会导致边坡的稳定性降低,10°为最佳的锚固倾角,可以获得最佳的加固效果。通过优化锚杆设计参数,可以提高边坡的稳定性,确保锚固设计的合理性,为公路工程提供了可靠的参考依据。