摘要
本文中对一重型货车在20-1 000Hz的频率范围内的车内声压级进行了预测。首先根据各种工况下实测车内噪声信号的能量分布情况,确定了分析的频率范围。然后基于经过验证的驾驶室有限元模型,综合利用有限元和边界元方法,建立了适用于车内低频声压级预测的有限元-边界元模型;综合利用有限元方法和统计能量分析方法,建立了适用于车内中频声压级预测的有限元-统计能量分析混合模型;利用统计能量分析方法,建立了适用于车内高频声压级预测的统计能量分析模型。最后通过实车试验验证了3种模型。结果表明,在分析频率范围内的大部分频率下,驾驶员右耳侧声压级的计算值与实测值的误差在5d B以内,所建立的模型可用于下一步车内声场的分析和优化。
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单位清华大学; 汽车安全与节能国家重点实验室