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摘要
超低轨道（VLEO）由于其轨道较低，在该轨道运行的航天器在对地观测、科学研究方面具有独特优势，但对该轨道的大气密度变化特性认知不足。在阐述国内外超低轨道大气密度原位探测发展历史及现状的基础上，总结了现有超低轨道大气密度原位探测技术，对中国超低轨道大气密度原位结果进行了初步分析和讨论。结果表明：在2020年10月空间环境平静期，250 km和350 km高度大气密度相差一个量级；升降轨期间，超低轨道大气密度每千米分别下降0.025×10-12 kg/m3和0.041×10-12 kg/m3,均小于模式值的0.5倍；北纬40°时，处于午夜的升轨段（约250 km）大气密度是处于正午的降轨段（约420 km）大气密度的11.2倍，高度的影响大于地方时的影响；不同纬度下，实测日均值和模式日均值的比值从高纬的0.49降为低纬的0.39,模式值偏大。在超低轨道上，实测值总体上比模式值小，可为大气物理研究和应用研究提供基础数据。
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单位上海宇航系统工程研究所; 中国科学院国家空间科学中心; 中国科学院文献情报中心; 中国科学院大学
