基于自适应特性的燃料电池客车能量管理策略研究

作者：王丙虎; 陈振国; 刘康; 王琳; 吴光平

来源：客车技术与研究, 2023, 45(05): 1-5.

DOI：10.15917/j.cnki.1006-3331.2023.05.013

• 燃料电池客车
• 自适应特性
• 能量管理策略

为提高燃料电池客车经济性，本文分别开发一种基于自适应功率跟随的多挡位滞环控制技术和一种自适应功率预测的动力电池SOC高位均衡技术的燃料电池整车电-电混合能量管理控制策略。将该控制策略应用于中通12 m燃料电池旅游客车，其百公里氢耗最低可至5.2 kg,节能效果明显。

• 单位
  中北大学