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摘要
为有效提升传统阻尼器的减震性能，文中提出一种双调谐颗粒惯容系统（particle inerter system,PIS）进一步发挥惯容系统的质量放大效应和阻尼放大效应提高阻尼器的减震控制性能，并实现轻质化减震控制。首先基于简谐激励分析了典型惯容系统C2的动力响应特性，并选取惯容系统C2与颗粒调谐质量阻尼器耦合共同实现震动控制效果；然后选用3条地震波作为外界激励，对附加PIS的单自由度结构进行数值仿真分析，将其与附加颗粒调谐质量阻尼器的结构性能作对比，发现双调谐颗粒惯容系统具有较好的减震控制效果，尤其是对均方根响应的控制。同时，以输入El Centro波为例，双调谐颗粒惯容系统能够减小阻尼器运行行程并实现轻质化设计，具有一定的实际工程应用价值。
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单位同济大学; 土木工程防灾国家重点实验室; 土木工程学院
