对比传统工法,地铁车站结构采用预制构件与主体结构相结合作为主体结构一部分的新工法理念可以达到降低造价、提高工程质量、缩短工期、节约资源以及改善施工环境的效果。在地铁车站预制构件与主体结构相结合理念基础上,介绍了预制桩与围护结构墙相结合新地铁车站施工方法,希望能够为相关专业提供可以参考的理论依据。