超磁致伸缩驱动器磁滞数理模型研究进展

作者：闫洪波; 刘恩佐^*; 赵蓬勃; 刘霈

来源：机床与液压, 2021, 49(21): 180-185.

• 超磁致伸缩驱动器
• 磁滞
• 精确控制
• 数学模型
• 物理模型

对现有超磁致伸缩驱动器(GMA)数理模型的研究进展进行分类综述。从数学模型和物理模型两方面,系统地总结了各类模型的应用现状、发展分支及其发展趋势;综合对比和评价了Preisach模型、PI模型和J-A模型的优势与不足;探讨了GMA数理模型的未来研究方向。

• 单位
  内蒙古科技大学