文章以深圳地铁3号线四期工程坪西站为例,针对采用拱顶形式装配式车站的横断面高宽比例、弧形顶板起拱高度取值进行研究,并从车站服务功能、结构安全、经济适用性等方面进行分析,得出合理的建筑空间尺度取值范围,可为后续类似工程提供参考。