船舶乘潮进港时段水深及横流的推算研究

作者：高明; 于延平; 谢宁宁; 郭雅琼

来源：水运工程, 2013, (01): 20-24.

DOI：10.16233/j.cnki.issn1002-4972.2013.01.010

• 乘潮进港
• 横流
• 潮差
• 涨急流速 ship’s entering the port in higher tide
• cross-flow
• tidal range
• the maximum velocity during flood phase

以岚山港南作业区为例,分析研究了环抱式港池建成初期船舶乘潮进港的调度问题。岚山港南作业区进港航道轴线与涨、落潮主流流向夹角较大,存在近口门航道段横流较大的问题;涨潮阶段横流普遍强于落潮阶段横流;涨潮阶段最大横流出现在口门外沿航道轴向400 m处。根据统计结果分析建立涨急流速和潮差的关系以及涨潮阶段设计乘潮水位流速与涨急流速的关系,然后通过查询潮汐表信息推算水深和横流,从而为确定船舶乘潮进港时间提供科学依据,达到船舶调度目的。

• 单位
  河海大学