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摘要
为探明软土地区盾构隧道切削群桩基础对上方建筑物的影响,对某地铁区间切削群桩基础建筑物的实际工程进行三维数值仿真分析,并将分析结果与现场监测数据进行对比。结果表明,在经过有针对性的预加固处理后再进行群桩基础切削,群桩基础受力和变形是有限可控的,满足相关规范要求。
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为探明软土地区盾构隧道切削群桩基础对上方建筑物的影响,对某地铁区间切削群桩基础建筑物的实际工程进行三维数值仿真分析,并将分析结果与现场监测数据进行对比。结果表明,在经过有针对性的预加固处理后再进行群桩基础切削,群桩基础受力和变形是有限可控的,满足相关规范要求。
