LLC型单相单级车载充电器(OBC)在效率和成本方面具有一定优势，但其在输出侧存在二倍工频纹波，影响电池寿命。常用电容法会影响OBC的寿命和功率密度，因此针对LLC型OBC,研究了一种采用三环控制的双向Buck/Boost型有源功率解耦电路。针对功率解耦电路设计了一种电感电流反馈内环、电容电压外环配合电池充电电流环共同控制的三环控制器，实现对电池充电电流二倍频分量的有效抑制，最后搭建了实验样机并进行了验证。
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