摘要

为解决大型跨海桥梁工程海中高程基准建立的实际需求,以黄茅海跨海通道工程为例,对测量平台跨海高程传递测量的技术要求进行专项设计,根据测量平台的垂直角变化规律情况设计的垂直角观测程序及观测参数,能有效削弱测量平台晃动对垂直角观测的不利影响,并提高作业效率。实测结果表明,跨海水准测量成果均符合规范限差要求,并且利用两岸陆地控制点进行了闭合差验证,路线总长约13.5 km的附合水准路线闭合差为11.9 mm,达到二等水准测量精度要求,可供类似跨海桥梁工程项目参考。

  • 单位
    中铁大桥勘测设计院集团有限公司