如何准确测试固体发动机复合材料壳体的高温力学性能,评价固体发动机结构的安全性和寿命,是一个非常复杂的研究课题。结合工程实际,设计研制了一种固体发动机高温轴压试验装置,可进行直径0.5米,高温200℃,轴压200吨的高温轴压试验。通过大量缩比壳体的高温轴压试验,对固体发动机复合材料壳体高温轴压性能进行了有效地探索。试验结果为优化固体发动机复合材料壳体结构设计提供了重要依据。
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