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摘要
广州白云机场目视泊位系统使用的基于飞机轮廓模版匹配的飞机机型识别技术具有识别率瓶颈。因此文章重点研究了如何提高泊位飞机机型识别率的问题。首先根据理论推导,证明了基于零空间的KFDA方法在模式识别中的优越性。然后给出基于零空间KFDA方法的算法。实验结果说明,基于零空间的KFDA方法不管在识别率还是鲁棒性方面都是最优的。
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广州白云机场目视泊位系统使用的基于飞机轮廓模版匹配的飞机机型识别技术具有识别率瓶颈。因此文章重点研究了如何提高泊位飞机机型识别率的问题。首先根据理论推导,证明了基于零空间的KFDA方法在模式识别中的优越性。然后给出基于零空间KFDA方法的算法。实验结果说明,基于零空间的KFDA方法不管在识别率还是鲁棒性方面都是最优的。
