摘要

为研究透水沥青混凝土堵塞现象对其污染净化行为的影响,制备了不同空隙率的透水沥青混合料,测试了混合料的基本性能,确定了干法撒布沉积土与湿法化学试剂法投放相组合的污染物输入方式,并对马歇尔试件进行了径流水样污染物总量等效年限为10 a的渗透系数与污染净化率同步测定。试验结果表明:在风干效应影响下,透水沥青混合料路面空间排水能力随着服役年限的增加而逐渐衰减,结构空隙内沉积物的絮凝、成团、结硬,促进了溶解态污染物向悬浮颗粒的附着过程;增加各种污染与透水沥青混合料内部孔隙的接触时间,提高污染物的净化率,且截留悬浮颗粒和空隙内部组成的新空隙结构能够显著提高材料对各种污染物的截留、净化能力。最后,分别根据平衡原则、最大污染物净化率原则和排水能力优先原则提出了3种确定透水沥青混合料清理节点的方法,可为透水沥青路面的定期清理提供量化指导。