点融合系统能够有效缓解区域进场扇区拥堵，减少陆空通话次数，减轻管制员和飞行员的工作负荷，减少航班等待时间和延误。对点融合飞行程序的基本结构进行研究，阐述了运行点融合程序需满足的条件以及点融合飞行程序正常和特殊情况的运行方法。研究了点融合系统的容量评估方法，最后基于某机场的点融合程序计算了其消化航班的能力和容纳航班的能力，为点融合程序高效运行提供了参考。
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