摘要

以东莞轨道交通2号线为例,对地铁牵引变电所越区供电隔离开关所间闭锁方案和所内闭锁方案进行对比分析,得出所内闭锁方案具备一定优越性,为今后牵引变电所越区供电方案的设计提供参考及借鉴。