EGR率对单缸柴油机颗粒微晶结构及氧化特性影响的试验研究

作者：瞿磊; 王忠; 刘帅; 谢纬安

来源：车用发动机, 2020, (05): 55-60.

• 颗粒
• 柴油机
• 废气再循环
• 微晶结构
• 氧化

为深入探究废气再循环技术(EGR)对柴油机颗粒形成的作用机理,运用拉曼光谱(Raman)、热重分析(TG)等试验方法研究EGR率对排放颗粒的微晶结构及氧化特性的影响,探明颗粒的化学异相性、石墨化程度、平均微晶尺寸、CC原子键距、活化能等参数的变化规律。结果表明:随EGR率的增加,D1峰的半高宽逐渐增大,化学异相性增强;ID1/IG、ID3/IG比值逐渐增加,与EGR0%颗粒相比,EGR30%颗粒的ID1/IG、ID3/IG分别增加了12.9%、12.1%,颗粒的有序石墨结构含量减少,无定形碳含量增加,石墨化程度降低;颗粒的平均微晶尺寸逐渐减小。颗粒的活化能随EGR率的增加而有所减小,与EGR0%颗粒相比,EGR30%颗粒的活化能减小3.6%,表明引入废气提高了柴油机排放颗粒的氧化活性。

• 单位
  江苏大学; 南通职业大学