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摘要
为了深入了解库伦摩擦对波箔气体轴承特性的影响，考虑了波箔片与平箔片间摩擦力以及波箔片与轴承座间摩擦力，通过有限元梁单元模型计算波箔轴承单个波拱的位移，采用能量耗散的方法对波箔轴承的刚度和阻尼特性进行了评价，分析了载荷基准值和载荷波动幅值以及摩擦因数对库伦阻尼耗散能量以及箔片刚度特性的影响规律。研究结果表明：随着载荷基准值和载荷波动幅值增大，库伦阻尼耗散能量明显增加，有助于提高轴承运行的稳定性；载荷波动幅值增大，波箔轴承刚度先迅速减小然后逐渐趋于稳定；载荷基准值变化对波箔刚度影响较小，波箔刚度基本不发生变化。载荷由最大值逐渐减小时，波箔拱顶部摩擦力刚开始时仍为滑动摩擦力。进入滞止阶段后，滑动摩擦力逐渐转变为静摩擦力且摩擦力方向逐渐由同向变为反向。箔片轴承设计过程中，应以支撑刚度或阻尼耗散为目标，选择最优的摩擦因数。
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