摘要
为解决大柳塔煤矿工作面三角区范围内顶板,在工作面正常推进期间存在的大面积悬顶问题,将52506工作面作为试验对象,采用水力预裂工艺,在运输巷道内超前工作面打设钻孔,依据地质条件设计了L、S、S’三种水压预裂钻孔布置方式,主要通过现场观测对水压预裂前后段的顶板预裂效果、来压步距和来压强度进行了对比分析。现场观测发现,实施水压预裂方案的试验段,悬顶面积稳定在5 m2左右,与非试验段相比降低了近80%;工作面推进至试验段,周期来压平均步距达到12 m,较非试验段初期来压步距缩短了近37 m;通过来压期间两段巷道的支架数据对比,非试验段液压支架最大工作阻力集中在60~71 MPa,而试验段液压支架最大工作阻力降低至了48 MPa左右。结果表明水力预裂技术有效解决了三角区大面积悬顶的问题,避免了回采期间带来的顶板安全问题,为后续相邻工作面的切顶作业提供了借鉴经验与技术支持。