城际铁路应用无人自动折返技术研究

作者：王栋; 刘实秋

来源：铁路通信信号工程技术, 2018, 15(12): 47-52.

• 无人自动折返
• 折返需求
• 限速
• 差异分析

通过分析城际铁路列车折返需求、折返过程、折返间隔限制因素,对比CTCS-2+ATO列控系统与CBTC列控系统在折返站的信号设备布置方式,总结出两种列控系统制式在土建、折返间隔的差异,提出在城际铁路中应用无人自动折返的可行性。

• 单位
  中铁二院重庆勘察设计研究院