超长大桩基成孔价格分析

作者：黄滨; 郑莉婵

来源：中外公路, 2006, (05): 52-54.

DOI：10.14048/j.issn.1671-2579.2006.05.018

• 超长大桩基础
• 计价
• 方法

湛江海湾大桥主墩桩基础平均成孔深度达109 m,孔径最大达3.1 m。如此超长超大桩基础成孔费用的计算,公路工程部颁及地方补充计价定额均无相应定额可以套用。笔者采用数理统计的线性回归分析理论,建立数学模型,分析了部颁定额成孔基价与孔深、孔径的变化规律,并通过湛江海湾大桥实例对大桥超长大桩基础成孔价格计算的思路和方法进行了初步探讨,供同行参考。

• 单位
  广东省路桥建设发展有限公司