摘要

波音737MAX采用先进技术小翼,相比其他机型其下翼刀距离地面更近,也更低于一般地面勤务车辆的车身高度,航班运营期间易发生勤务车辆刮擦从而造成小翼翼刀受损情况。本文对先进技术小翼结构及波音发布的损伤放行参考程序进行介绍,比较两种封堵方法的优劣,同时为航空公司运营维修方面提出了建议。

  • 单位
    厦门航空有限公司

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