为减小货车行车速度，降低制动频率，确保连续下坡路段的行车安全，需在高速公路下坡路段设置缓坡。从现有规范看，其关于连续下坡段缓坡指标的设计较粗略。基于此，论文基于货运车辆的具体情况，以DFL4251A15六轴铰接列车为依托，分析连续下坡路段货车的受力状态，探讨制动条件下货车在下坡路段保持匀速行驶时的坡度值，并以此为缓坡临界纵坡提出各制动挡位下，各行车速度对应的缓坡坡度值。
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