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摘要
大型综合交通枢纽汇集多种交通方式于一体，承担着对外交通与市区交通的转换功能，旅客交通行为的日益复杂对枢纽规划设计提出更高要求。考虑到后期运营存在改造局限，建立一套适用的客流运行评估体系，规划阶段前置评估旅客在当前设计方案下的运行效率，识别潜在运营问题，动态反馈以优化设计方案显得尤为重要。本文剖析建筑设施功能布局，梳理客流流线，从整体运行效率、关键流程效率两个角度，以安全性、时效性、通畅性、便捷性、能力适用性等为目标，通过归纳要素、选取指标建立定量化客流评估指标体系。并应用于南京北站规划阶段方案定量比选及改善，为综合性铁路枢纽的设计优化提供依据和建议。
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