随着环保问题的日益突出,电动汽车成为近年来迅速发展起来的一种趋势。电动汽车使用动力电池代替传统的燃油作为能源,电池的续航里程成为了限制电动汽车发展的主要瓶颈。因此,在现有电池的技术条件下提高车载电源的效率成为了一个可以有效的提高电池续航里程的办法。本文研究了一种电动大巴DC-DC变换器,对其中核心LLC谐振部分进行了详细研究,整个变换器具有效率高,输出纹波低,性能可靠等特点。
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