燃料分布对旋转爆震波传播特性影响

作者：马虎; 张义宁^*; 杨成龙; 卓长飞; 孙波

来源：航空动力学报, 2019, 34(03): 513-520.

DOI：10.13224/j.cnki.jasp.2019.03.001

• 旋转爆震发动机
• 爆震波
• 掺混
• 燃料分布
• 传播

为定量研究燃料分布对旋转爆震波传播特性的影响,针对两种环缝/小孔喷注方案开展了数值和实验研究。针对燃料(H2)和氧化剂(air)分开喷注的旋转爆震燃烧室模型,开展冷流掺混的三维数值模拟研究,给出了掺混均匀度评价参数,获得了两种喷注模型的反应物掺混均匀度沿轴向的变化规律。针对这两种喷注模型,开展旋转爆震波传播特性实验研究,分析了旋转爆震波的传播速度、工作稳定性、当量比边界等。研究结果表明:将燃料喷注小孔前移,可大幅提高燃烧室头部的掺混均匀度;随着掺混均匀度的提高,旋转爆震波的传播速度增加,传播稳定性明显提高,稳定工作的当量比下限从1.08拓宽至0.57。研究结论可为旋转爆震发动机喷注结构设计提供参考。

• 单位
  北京动力机械研究所; 南京理工大学