针对大多数电动汽车的整车控制器和电池管理系统各自独立、存在部件冗余的问题,将传统的分立式控制结构集成在1个控制器中进行研究。基于MPC5775B主控芯片设计了集成控制器,阐述了其硬件组成及各功能模块电路设计。对比结果表明:集成后的控制器节约了成本、降低了质量,并提高了系统的实时性。