某汽车车门玻璃导轨结构件形状复杂,需要经过压弯、拉深、修边、整形、翻边、冲孔、切断等工序进行冲制。通过对该结构件进行冲压工艺分析和工艺参数计算,确定了双排排样、双侧载体的13工位级进模冲压工艺方案;对级进模的压弯-拉深结构、浮动翻边-整形结构和整体结构进行分析,并以此为依据设计和制造出该汽车结构件的多工位级进模。试冲结果表明,所设计的13工位级进模结构合理可靠、产品成形质量好、生产效率高,可以满足大批量生产的需要。
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