摘要

对天然橡胶(NR)/丁苯橡胶(SBR)内胎胶配方进行调整:降低NR用量比例,调整补强体系和硫化体系。结果表明:NR/SBR并用比由60/40减小到50/50,胶料的门尼粘度较大,焦烧时间较长,加工安全性较好,热老化后性能下降率低,其他性能差异不大;成品内胎的耐热老化后性能明显改善,生产成本降低。